Световни новини без цензура!
Контролирано разрушаване на мястото на срутване на моста в Балтимор е на път
Снимка: apnews.com
AP News | 2024-05-13 | 20:41:05

Контролирано разрушаване на мястото на срутване на моста в Балтимор е на път

БАЛТИМОР (AP) — Очаква се екипите да извършат следено разрушение в понеделник вечерта, с цел да разрушат най-големия останал железен сектор от срутения мост Франсис Скот Кий в Балтимор, огромен стъпка в почистването, защото чиновниците се стремят да отворят изцяло натоварения канал за мореплаване на пристанището до края на месеца.

Инженерите се приготвят седмици наред да употребяват експлозиви, с цел да разрушат сектора, който е почти 500 фута (152 метра) дълъг и тежи до 600 тона (544 метрични тона). Той се приземи на носа на кораба, откакто Dali загуби мощ и се разруши в една от опорните колони на моста малко откакто напусна пристанището на Балтимор. Оттогава корабът е затънал измежду останките и пристанището е затворено за множеството морски трафик.

Разрушаването беше отсрочено в неделя заради гръмотевични стихии.

„ Това е най-хубавото процедура “, сподели губернаторът Уес Мур на конференция в понеделник. „ Безопасността при тази интервенция е наш главен приоритет. “

Мур означи, че не е имало пострадвания по време на почистването и че следеното разрушение ще разреши на екипажите да поддържат постоянна сигурност.

Шест строителни служащи бяха убити при сриването.

Инженерите употребяват прецизни сечения, с цел да управляват по какъв начин фермите се разпадат, карайки ги да паднат от Dali, когато експлозивите ги запратят във водата, споделиха чиновници. След като бъде опустошен, хидравличните грайфери ще издигнат счупените стоманени секции върху шлепове.

Разрушаването ще разреши на Dali да бъде върнат на вода и ориентиран назад в пристанището. След като корабът бъде отстранен, морският трафик може да стартира да се връща към естественото, което ще обезпечи облекчение за хиляди крайбрежници, водачи на камиони и притежатели на дребен бизнес, чиито работни места са наранени от затварянето.

21-членният екипаж на Dali ще остане под палубата на кораба, до момента в който експлозивите се детонират. Контраадмиралът от бреговата защита на Съединени американски щати Шанън Гиреат сподели, че контейнерите на палубите на кораба в допълнение ще отделят екипажа от действието.

Пожарни екипи ще бъдат ситуирани в региона, ако са нужни, а „ водна завеса “ ще помогне за предпазването на кораба и неговия товар от евентуални пламъци. Гилреат сподели, че не се чака пожар, само че в случай че подобен се случи, екипажът на кораба ще бъде в най-хубава позиция да помогне за потушаването му.

„ Взехме поради сигурността на тези членове на екипажа през цялото време, " той сподели. „ Те остават на борда, тъй като са част от кораба. Те са нужни, с цел да поддържаме кораба безвреден и работещ. “

Членовете на екипажа не са напускали кораба след колапса на 26 март, който се случи малко откакто корабът потегли за Шри Ланка. Длъжностни лица споделиха, че са били заети с поддръжката на заседналия транспортен съд и подпомагането на проверяващите. Двадесет от членовете на екипажа са от Индия и един е от Шри Ланка.

Щатски и федерални чиновници поздравиха избавителните екипи и други членове на интервенцията по разчистване, които помогнаха за възобновяване на останките на шестимата убити строителни служащи в колапса.

Последното тяло беше извадено от подводните остатъци предходната седмица. Всички жертви са латиноамерикански имигранти, пристигнали в Съединени американски щати за благоприятни условия за работа. Те запълваха дупки по време на нощна промяна, когато мостът беше опустошен.

Длъжностни лица споделиха, че интервенцията продължава да бъде отворена до края на май на пристанищния канал с дълбочина 50 фута (15 метра). Дотогава екипите са открили краткотраен канал, който е малко по-плитък. Длъжностни лица споделиха, че 365 търговски кораба са минали през пристанището през последните седмици. Пристанището нормално обработва повече коли и селскостопанско съоръжение от което и да е друго в страната.

Бившият ръководител на Камарата на представителите Нанси Пелоси, родом от Балтимор, чийто татко и брат са били кметове преди десетилетия, съпостави злополуката на Key Bridge с нощното злополучие бомбардировката на Форт Макхенри в Балтимор, което от дълго време въодушеви Франсис Скот Кий да напише Знамето със звезди по време на войната от 1812 година Тя сподели, че и двете са доказателство за устойчивостта на Мериленд.

Пелоси, демократ, който съставлява Калифорния 11-ти регион, участва на конференцията в понеделник с двама свои родственици. Тя похвали груповия отговор на нещастието, защото разнообразни държавни организации се сплотиха, работейки бързо, без да се жертва сигурността.

„ Доказателство през нощта, че нашето знаме към момента беше там “, сподели тя. „ Това е мощен Балтимор. “

Източник: apnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!